PIKO H0 52554 dyzelinis lokomotyvas V23 Captrain

„Captrain“ parko V23 dyzelinis lokomotyvas H0 masteliu – tai modelis, kuris užtikrina sklandų darbą tiek analoginėje, tiek skaitmeninėje sistemoje. Su NEM 658 PluX22 sąsaja ir garso paruošimu jis yra paruoštas ilgam naudojimui ir paprastam atnaujinimui.

Kodėl verta rinktis

• Detalus kabinos interjeras ir atskirai sumontuoti turėklai
• Kryptinis LED apšvietimas (balta/raudona)
• NEM 362 sukabinimo velenas su glaudaus sukabinimo kinematika
• Minimalus spindulys R2 (358 mm)
• Dvi traukos padangos, gerinančios trauką

Techniniai duomenys

• Mastelis: H0 (1:87)
• Vėžė: 16,5 mm (standartinė)
• Maitinimo sistema: 2 bėgių DC
• Skaitmeninė sąsaja: NEM 658 PluX22
• Garso paruošimas: yra
• Era: VI (nuo 2007 m.)
• Ilgis per buferius: 149 mm
• Minimalus spindulys: R2 (358 mm)
• Sukabinimas: NEM 362 velenas su glaudaus sukabinimo kinematika
• Apšvietimas: kryptinis LED (balta/raudona)
• Traukos padangos: 2
• Važiuoklės medžiaga: lietas metalas
• Kėbulo medžiaga: aukštos kokybės plastikas

Kam tinka

Šis modelis skirtas modeliuotojams, kurie renkasi VI eros „Captrain“ traukinius ir vertina ilgaamžiškumą bei detalių tikslumą. Jis puikiai tiks tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems kolekcininkams, norintiems išplėsti savo parką.

Kaip naudoti

Lokomotyvas tiekiamas paruoštas analoginiam valdymui. Norėdami naudoti skaitmeninėje sistemoje, įstatykite PluX22 dekoderį į tam skirtą lizdą. Garso funkcijai aktyvuoti įmontuokite garso dekoderį ir garsiakalbį. Prieš naudodami įsitikinkite, kad bėgių spindulys atitinka minimalų R2 (358 mm).

Patarimas: reguliariai valykite bėgius ir lokomotyvo ratus, kad užtikrintumėte sklandų kontaktą ir ilgaamžiškumą. Montuodami dekoderį, vadovaukitės instrukcija, kad išvengtumėte elektronikos pažeidimų.