Piko H0 53194 DR Bdtr keleivinis vagonas, III era

Kai maketo riedmenų sąstatas turi būti ne tik vaizdingas, bet ir techniškai tvarkingas, kiekvienas vagonas turi savo vietą. Piko H0 53194 DR Bdtr keleivinis vagonas iš III eros yra būtent toks elementas, kuris užtikrina, kad jūsų kolekcija atrodytų autentiškai ir veiktų patikimai ilgus metus.

Kodėl verta rinktis šį vagoną

Šis modelis sukurtas pagal Vokietijos demokratinės respublikos geležinkelių (Deutsche Reichsbahn, DR) Bdtr tipo vagoną, todėl puikiai tiks istorinio laikotarpio sąstatams. Detalus vidus leidžia mėgautis ne tik išoriniu vaizdu, bet ir pro langus matomu interjeru, o NEM 362 sukabinimo velenėliai su glaudaus sukabinimo kinematika užtikrina, kad vagonai stovėtų arti vienas kito – kaip tikrame traukinyje. Be to, modelis paruoštas vidinio apšvietimo įrengimui (PIKO 56284), tad vėliau galėsite lengvai jį modernizuoti.

Kam tinka

• H0 skalės geležinkelio maketų entuziastams, vertinantiems istorinį tikslumą
• DR III eros riedmenų kolekcininkams
• Maketams, kuriuose mažiausias leistinas spindulys yra R2 (358 mm)

Pagrindinės specifikacijos

• Skalė: H0 (1:87)
• Geležinkelio operatorius: Deutsche Reichsbahn (DR)
• Era: III
• Vagono tipas: Bdtr (2 klasės su bagažo skyriumi)
• Ilgis per buferius: 220 mm
• Sukabinimas: NEM 362 velenėlis su glaudaus sukabinimo kinematika
• Interjeras: detalus
• Vidinis apšvietimas: paruoštas įrengimui (PIKO 56284)
• Maitinimo sistema: DC
• Mažiausias spindulys: R2 (358 mm)
• Ašių skaičius: 4
• Medžiaga: plastikas

Kaip naudoti

Vagoną galima iš karto prikabinti prie suderinamo lokomotyvo ar kito sąstato nario. Dėl NEM 362 lizdų ir glaudaus sukabinimo kinematikos jis lengvai integruojamas į esamą H0 maketą. Jei norite, kad vagonas būtų matomas ir tamsiuoju paros metu, rekomenduojama įsigyti PIKO 56284 vidinio apšvietimo rinkinį ir jį sumontuoti pagal gamintojo instrukciją.

Rekomendacijos

Norėdami sukurti vientisą III eros DR keleivinį traukinį, derinkite šį vagoną su kitais PIKO DR serijos vagonais bei tinkamu garvežiu ar dyzeliniu lokomotyvu. Taip maketas įgaus istorinį vientisumą ir bus dar įtaigesnis.