Reely RE-8705322 pavarų dėžė su varikliu 1:10 RC automobiliams

Kai jūsų 1:10 mastelio Reely modelio transmisija ima strigti, kiekviena treniruotė ar varžybos tampa kova su laiku. Reely RE-8705322 pavarų dėžė su varikliu – tai iš anksto surinktas mazgas, skirtas tiesioginiam keitimui, kuris grąžina originalią trauką be spėlionių ir derinimo.

Kodėl verta rinktis

• Jau sukomplektuota pavarų dėžė su šepetėliniu nuolatinės srovės varikliu ir integruota krumpliaračiu
• Tvirta plastikinė korpuso konstrukcija, pritaikyta 7,2 V–7,4 V maitinimo sistemoms
• Tiesioginis keitimas – montuojama be papildomų modifikacijų į kelis Reely 1:10 modelius
• Vienos pavaros sistema su atvirais laidais, užtikrinanti paprastą elektros jungtį

Našumas kasdienėje eksploatacijoje

Šis mazgas sukurtas taip, kad kuo greičiau grąžintų jūsų transporto priemonę į darbinę būklę. Variklis jau sujungtas su pavarų dėže, todėl nereikia rūpintis dantračių suvedimu. Išėjimo velenas suderinamas su standartiniais RC pavaros velenais, o atviri laidai jungiami prie esamo greičio reguliatoriaus. Montavimas paprastas: nuimkite seną mazgą, pritvirtinkite naują ir prijunkite laidus.

Techninė specifikacija

• Dalies tipas: pavarų dėžė su varikliu
• Variklio tipas: šepetėlinis nuolatinės srovės variklis
• Suderinamumo mastelis: 1:10
• Darbinė įtampa: 7,2 V–7,4 V DC
• Pavarų dėžės medžiaga: tvirtas plastikinis korpusas
• Pavarų skaičius: viena pavara
• Variklio išėjimas: integruota krumpliaratis
• Išėjimo velenas: standartinė RC pavaros veleno sąsaja
• Montavimo tipas: tiesioginis keitimas varžtais
• Elektros jungtis: atviri laidai
• Funkcija: užtikrina jėgos perdavimą ir redukciją

Kam tinka

Ši pavarų dėžė skirta Reely 1:10 mastelio modelių savininkams, kurie vertina patikimumą ir nori greitai atkurti gamyklinį našumą. Ji tinka Carbon Fighter II/III, Rhino II, Mammut, Titan, Desert Truck ir Rock Crusher modeliams. Rekomenduojama tiems, kurie ieško ilgaamžės atsarginės dalies be būtinybės keisti visą transmisiją.

Kaip naudoti

Prieš montuodami įsitikinkite, kad maitinimas išjungtas. Nuimkite seną pavarų dėžę, išvalykite tvirtinimo vietą ir pritvirtinkite naują mazgą varžtais. Prijunkite atvirus laidus prie greičio reguliatoriaus pagal poliškumą. Įjungę maitinimą, trumpam patikrinkite, ar variklis sukasi tinkama kryptimi, ir ar ratai sukasi laisvai.

Patarimas: reguliariai tikrinkite krumpliaračių susidėvėjimą ir laiku keiskite tepalą – taip prailginsite pavarų dėžės tarnavimo laiką. Būtinai laikykitės gamintojo nurodymų dėl sukimo momento ir maitinimo parametrų.