Proto Sentinel SCS Clamp – 31,8 mm / 34,9 mm suderinamas, anoduotas aliuminis, M8 varžtai

Jūsų dviračio vairo sistema nusipelno tvirtumo, kurį užtikrina tiksliai sukurta detalė. Proto Sentinel SCS Clamp – tai ne tik spaustukas, o inžinerinis sprendimas, sukurtas profesionalams, kuriems svarbus kiekvienas gramas ir milimetras. Šis SCS (Standard Compression System) spaustukas skirtas bekiauriams šakių vamzdžiams ir užtikrina patikimą, tolygų suspaudimą be papildomų reguliavimo rūpesčių.

Privalumai profesionalui

Pagamintas iš 6061-T6 aliuminio lydinio – medžiagos, pasižyminčios puikiu stiprumo ir svorio santykiu. Anoduota danga apsaugo nuo korozijos ir nusidėvėjimo, o lazeriu išgraviruotas Proto Sentinel logotipas liudija aukščiausią kokybę. Komplekte esantis tarpiklis leidžia naudoti tiek standartinius (31,8 mm), tiek padidinto skersmens (34,9 mm) vairus, o keturi M8 aukšto atsparumo plieniniai varžtai užtikrina tvirtą ir ilgalaikį fiksavimą. Pagaminta JAV – tai garantija, kad atitinka griežčiausius gamybos standartus.

Kam tinka

• Kalnų dviračiams su bekiaure šake
• Plento dviračiams, kuriems reikalingas patikimas vairo fiksavimas
• Dviratininkams, pereinantiems prie padidinto skersmens vairų (34,9 mm)
• Dviračių konstravimui, kai svarbus svorio mažinimas ir ilgaamžiškumas

Pagrindinės specifikacijos

• Spaustuko tipas: SCS (Standard Compression System)
• Suderinamas vairo skersmuo: 31,8 mm (standartinis) ir 34,9 mm (padidintas)
• Tarpiklis standartiniams vairams: taip
• Varžtų skaičius: 4
• Varžtų dydis: M8
• Varžtų medžiaga: aukšto atsparumo plienas
• Spaustuko medžiaga: 6061-T6 aliuminis
• Spaustuko aukštis: 76 mm (3 coliai)
• Suspaudimo varžtas: taip, M8
• Viršutinis dangtelis: taip
• Šakės suderinamumas: bekiaurės šakės
• Vairo plyšio reikalavimas: nereikalingas (arba pašalintas)
• Apdaila: anoduota
• Gamybos šalis: JAV
• Įrankio suderinamumas: 6 mm šešiabriaunis raktas (Allen)
• Dizaino ypatybė: lazeriu išgraviruotas Proto Sentinel logotipas

Rekomendacijos

Siekiant optimalių rezultatų, varžtus priveržkite dinamometriniu raktu pagal gamintojo nurodytą sukimo momentą. Prieš montuodami įsitikinkite, kad vairo plyšys yra pašalintas arba nereikalingas. Derinkite su suderinamu kotu ir šake – taip užtikrinsite geriausią veikimą.