PIKO H0 53116 dviejų aukštų keleivinis vagonas DBuz 747.3 mėtų žalios spalvos DR IV epocha

Kai H0 makete atsiranda autentiškas dviejų aukštų vagonas su būdinga mėtų žalios spalvos DR livrėja, traukinio vaizdas iškart pasikeičia – atsiranda tikroji VDR geležinkelių atmosfera. PIKO 53116 – tai DBuz 747.3 tipo keleivinis vagonas, kurį Deutsche Reichsbahn naudojo IV epochoje. Jis sukurtas tiems, kuriems svarbus detalumas, tikslūs numeriai ir galimybė papildyti apšvietimu, kad naktinėse scenose traukinys atrodytų gyvas.

Kodėl verta rinktis šį vagoną

• Tiksliai atkartotas DBuz 747.3 dviejų aukštų vagonas su mėtų žalios spalvos DR livrėja.
• Detalus abiejų aukštų salonas su sėdynėmis, matomas pro didelius langus.
• Paruoštas vidiniam apšvietimui (apšvietimo rinkinys perkamas atskirai).
• NEM 362 kišenės su artimo sukabinimo mechanizmu – realistiški tarpai tarp vagonų.
• Y 0270 S vežimėliai su metaliniais ratais užtikrina sklandų riedėjimą.
• Ilgis per buferius: 303 mm, tinka mažiausiam 360 mm spindulio lankui.
• Kelio numeris: 50 50 26-15 001-3.

Techniniai duomenys

• Mastelis: H0 (1:87)
• Vėžė: 16,5 mm standartinė
• Geležinkelio operatorius: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Epocha: IV
• Klasė: DBuz 747.3
• Livrėja: mėtų žalios spalvos
• Maitinimo sistema: DC
• Ilgis per buferius: 303 mm
• Mažiausias spindulys: 360 mm
• Sukabinimas: NEM 362 su artimo sukabinimo mechanizmu
• Vidaus detalės: yra
• Vidinis apšvietimas: paruošta (papildomai, perkama atskirai)
• Vežimėlių tipas: Y 0270 S
• Ašių skaičius: 4
• Kelio numeris: 50 50 26-15 001-3
• Modelio tipas: keleivinis vagonas
• Medžiaga: aukštos kokybės plastikas su metalinėmis dalimis

Kaip naudoti

Šis vagonas puikiai tiks prie PIKO DR IV epochos lokomotyvo ir kitų dviejų aukštų vagonų, suformuojant prototipinį priemiesčio traukinį. Norėdami dar tikroviškesnio naktinio vaizdo, įmontuokite suderinamą vidinio apšvietimo rinkinį (įsigyjamas atskirai). Artimo sukabinimo mechanizmas geriausiai veikia kreivėse, kurių spindulys ne mažesnis kaip 360 mm.

Patarimas: jei planuojate ilgą traukinį, pradėkite nuo vieno vagono ir palaipsniui pridėkite daugiau – taip išvengsite per didelio pasipriešinimo mažuose lankuose. Taip pat patikrinkite, ar jūsų mašinų vagonų sukabintuvai suderinami su NEM 362 kišenėmis.