PIKO 52118 H0 dyzelinis lokomotyvas BR 228 Sparlack DR V era

Deutsche Reichsbahn V eros maketų kolekcijai trūksta vieno ryškaus akcento – BR 228 dyzelinio lokomotyvo Sparlack dažymo schema, kuri išsiskiria raudonai smėlio spalvų deriniu ir atpažįstamu siluetu. PIKO 52118 modelis atkuria šį istorinį lokomotyvą H0 masteliu, o lietas metalinis važiuoklės korpusas užtikrina stabilų sukibimą su bėgiais net ilgesnėse traukinių kompozicijose.

Kodėl verta rinktis šį modelį

Lietas metalinis važiuoklės korpusas suteikia išskirtinę traukos jėgą ir ilgaamžiškumą, todėl lokomotyvas lengvai velka krovininius ar keleivinius vagonus. NEM 658 PluX22 sąsaja leidžia vėliau įmontuoti dekoderį ir garso modulį, o kryptinis LED apšvietimas (balta/raudona) tiksliai atkartoja originalo šviesos signalus. Artimo sukabinimo kinematika užtikrina prototipinį judėjimą posūkiuose.

Techninės specifikacijos

• Mastelis: H0 (1:87)
• Geležinkelio įmonė: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Klasė: BR 228
• Era: V
• Dažymas: Sparlack (raudona/smėlio)
• Maitinimo sistema: DC
• Skaitmeninė sąsaja: NEM 658 PluX22
• Ilgis per buferius: 218 mm
• Minimalus spindulys: 358 mm
• Sukabinimas: NEM kotas su artimo sukabinimo kinematika
• Apšvietimas: kryptinis LED apšvietimas (balta/raudona)
• Traukos padangos: taip
• Varomi ašys: 4
• Važiuoklės medžiaga: lietas metalas
• Korpuso medžiaga: aukštos kokybės plastikas

Kam tinka

Šis modelis skirtas maketų entuziastams, kurie kuria DR V eros geležinkelio scenas ir ieško patikimo, ilgaamžio lokomotyvo su galimybe plėsti skaitmenines funkcijas. Jis puikiai tinka tiek pradedantiesiems, norintiems paprasto analoginio valdymo, tiek patyrusiems modeliuotojams, planuojantiems garso ir apšvietimo patobulinimus.

Naudojimo galimybės

• DR V eros krovininių ar keleivinių traukinių kompozicijų papildymas
• Skaitmeninio valdymo įdiegimas su PluX22 dekoderiu
• Garso modulio įmontavimas didesniam realizmui
• Eksploatacija R2 ar didesnio spindulio maketuose

Gera žinoti

Lokomotyvas tiekiamas kaip analoginis DC modelis, tačiau jį galima konvertuoti į skaitmeninį naudojant PluX22 dekoderį. Skaitmeniniu režimu taip pat veikia kabinos ir variklio skyriaus apšvietimas. Rekomenduojamas minimalus spindulys – 358 mm.

Patarimas: prieš įmontuodami dekoderį, patikrinkite, ar jūsų maketo bėgių spindulys atitinka 358 mm reikalavimą – taip išvengsite sukabinimo kinematikos įtempimo posūkiuose. Jei planuojate garso modulį, rinkitės PluX22 suderinamą dekoderį su pakankama srove, kad LED apšvietimas veiktų stabiliai.