Märklin 39490 H0 garvežys “Bavarian S 3/6”, kelio numeris 18 490, AC skaitmeninis su garsu ir dūmais

Kai maketo bėgiais rieda garvežys, kurio dūmų srautas kinta priklausomai nuo greičio, o kabinoje mirguliuoja ugnis, maketas nustoja būti maketu – jis pradeda gyventi. Märklin 39490 atkartoja legendinį bavarišką S 3/6 greitąjį garvežį, II epochos Vokietijos geležinkelių simbolį, ir tai daro su detalių tikslumu, kuris patenkins tiek kolekcininką, tiek aktyvų maketo operatorių.

Ką tai keičia kasdieniame darbe su maketu

Šis modelis suprojektuotas taip, kad ilgos eksploatacijos metu išliktų stabilus ir patikimas. Liejamo metalo korpusas ir važiuoklė suteikia masę, kuri užtikrina sukibimą su bėgiais, o valdoma aukšto naudingumo pavara su smagračiu – tolygų, tykų judėjimą net mažais greičiais. Trys varančiosios ašys ir dvi sukibimo padangos leidžia garvežiui vilkti ilgas keleivinių vagonų sudėtis be praslydimo, o tai ypač svarbu modeliuojant tarpukario greituosius traukinius.

Skaitmeninės funkcijos, kurios praplečia valdymo galimybes

Įmontuotas mfx+ dekoderis užtikrina suderinamumą su Märklin skaitmeninėmis sistemomis, DCC ir Motorola – galite valdyti tiek iš centrinės stoties, tiek iš kompiuterio. Per 20 garso funkcijų atkuria ne tik švilpuką ar varpą, bet ir oro siurblio darbą, garo išleidimą, anglių krovimą, stabdymą bei konduktoriaus švilpuką. Visos apšvietimo funkcijos – trigubos priekinės šviesos, dvigubos raudonos žyminčiosios šviesos, kabinos apšvietimas ir mirguliuojantis pakuros židinys – jungiamos skaitmeniniu būdu, todėl galite kurti skirtingus scenarijus priklausomai nuo paros meto ar traukinio judėjimo krypties.

Kam skirtas

• II epochos (1920–1949 m.) Vokietijos geležinkelių maketų modeliuotojams, siekiantiems autentiškos greitųjų traukinių kompozicijos.
• Bavariško S 3/6 arba greitųjų garvežių kolekcininkams, vertinantiems istorinį tikslumą ir metalo konstrukciją.
• Märklin AC skaitmeninių H0 maketų operatoriams, kuriems reikia patikimo, garsu ir dūmais aprūpinto garvežio kasdieniam naudojimui.

Pagrindinės specifikacijos

• Mastelis: H0 (1:87)
• Epocha: II (1920–1949)
• Prototipas: Bavarian S 3/6 (DRG klasė 18.4)
• Kelio numeris: 18 490
• Maitinimo sistema: AC (kintamoji srovė)
• Skaitmeninis dekoderis: mfx+ (suderinamas ir su DCC, Motorola)
• Garsas: taip, išplėstinis (per 20 funkcijų)
• Dūmų generatorius: įmontuotas (Märklin 72270)
• Variklis: valdoma aukšto naudingumo pavara su smagračiu
• Pavara: 3 varančiosios ašys, 2 sukibimo padangos
• Važiuoklė: liejamo metalo (garvežio ir tendro)
• Apšvietimas: trigubos priekinės šviesos, dvigubos raudonos žyminčiosios šviesos, kabinos apšvietimas, mirguliuojantis pakuros židinys (LED, skaitmeniniu būdu jungiamas)
• Sankaba: glaudi sankaba su kinematika tarp garvežio ir tendro, NEM sankabos lizdas ant tendro
• Minimalus eksploatacijos spindulys: 360 mm
• Ilgis per buferius: 245 mm
• Būklė: surinktas

Kaip naudoti

Modelis pristatomas surinktas ir paruoštas važiuoti – papildomo surinkimo nereikia. Rekomenduojama naudoti su Märklin skaitmenine centrine stotimi, palaikančia mfx+, kad būtų pasiekiamos visos garso ir apšvietimo funkcijos. Prieš pirmąją eksploataciją patikrinkite, ar bėgių spindulys ne mažesnis nei 360 mm, ir įsitikinkite, kad dūmų generatoriuje yra skysčio.

Patarimas: norėdami išgauti tikrovišką dūmų efektą, naudokite tik Märklin skirtą dūmų skystį ir leiskite garvežiui įsibėgėti palaipsniui – taip dūmų intensyvumas natūraliai seks paskui greitį. Reguliariai valykite bėgius ir ratus, kad garso funkcijos išliktų švarios, o sukibimo padangos – efektyvios.