Liliput L265034 N mastelio DGT Maschinenpool tarnybinis vagonas

N mastelio geležinkelio modeliuotojams, dirbantiems su šiuolaikinės epochos (VI) traukiniais, šis Liliput L265034 tarnybinis vagonas yra tikslus DGT Maschinenpool operatoriaus riedmenų reprodukavimas. Jis praplečia kolekciją autentišku Vokietijos geležinkelių tarnybiniu vagonu, kuris išsiskiria tiek maketo važiuoklėje, tiek vitrinoje.

Privalumai

Vagonas turi NEM 355 sukabinimo velenėlius ir glaudaus sukabinimo kinematiką, užtikrinančią patikimą ir prototipinį sukabinimą su kitais riedmenimis. Smulkiai išpaišyti ir atspausdinti DGT Maschinenpool dažai tiksliai atkartoja originalo schemą, todėl vagonas tampa pastebimu bet kurio maketo akcentu. Metaliniai ratai ir atskirai sumontuotos stabdžių detalės padidina realizmą ir važiavimo kokybę.

Kam skirta

• N mastelio (1:160) geležinkelio modeliuotojams
• Šiuolaikinės epochos (VI, nuo 2007 m.) riedmenų kolekcininkams
• Maketams, kurių minimalus kreivės spindulys R1 (192 mm)

Pagrindinės specifikacijos

• Mastelis: N (1:160)
• Vėžė: N (9 mm)
• Operatorius: DGT Maschinenpool
• Epocha: VI (nuo 2007 m.)
• Sukabinimas: NEM 355 velenėlis su glaudaus sukabinimo kinematika
• Ašių konfigūracija: 4 ašys (2 vežimėliai)
• Medžiaga: plastikinis korpusas, metaliniai ratai
• Minimalus kreivės spindulys: R1 (192 mm)
• Maitinimo sistema: DC, nevaromasis
• Kelio numeris: 99 80 93 700 00-1 D-DGT

Naudojimo rekomendacijos

Vagoną galima naudoti tiek kaip eksponatą vitrinoje, tiek kaip funkcionalų riedmenį makete. Dėl NEM 355 sukabinimo jį lengva integruoti į esamą traukinį ir keisti su kitais suderinamais vagonais. Rekomenduojama laikyti originalioje pakuotėje, kai nenaudojamas, kad būtų išvengta smulkių detalių pažeidimų.

Patarimas: prieš pastatydami vagoną ant bėgių, patikrinkite, ar maketo kreivių spindulys atitinka R1 (192 mm) reikalavimą – taip užtikrinsite sklandų važiavimą ir išvengsite sukabinimo mechanizmo apkrovos. Reguliariai nuvalykite metalinius ratus nuo dulkių, kad išlaikytumėte optimalų kontaktą su bėgiais.