Bahco BBR350 pneumatinis vakuuminis stabdžių nuorinimo įrenginys su 2L rezervuaru

Bahco BBR350 – tai pneumatinis vakuuminis stabdžių nuorinimo įrenginys, skirtas profesionaliam naudojimui autoservisuose. Su 2 litrų rezervuaru ir iki 60 % vakuumu šis įrenginys leidžia vienam mechanikui efektyviai nuorinti stabdžių ir sankabos sistemas.

Privalumai

• Didelis 2 litrų rezervuaras sumažina pertraukas dėl dažno papildymo.
• Veikia su standartiniu suslėgtuoju oru: 6,2–10,3 bar (90–150 PSI).
• Integruotas duslintuvas užtikrina tylesnį darbą.
• Greitai prijungiamas oro sujungimas sutrumpina paruošimo laiką.
• Suderinamas su DOT3, DOT4 ir DOT5.1 stabdžių skysčiais.

Techninė informacija

• Nuorinimo tipas: pneumatinis vakuuminis
• Rezervuaro talpa: 2 litrai
• Oro įleidimo jungtis: 1/4" NPT
• Darbinio slėgio diapazonas: 6,2–10,3 bar (90–150 PSI)
• Vakuumo lygis: iki 60 %
• Žarnos ilgis: 1,8 metro
• Skysčio suderinamumas: DOT3, DOT4, DOT5.1 stabdžių skystis
• Pritaikymas: stabdžių ir sankabos sistemos
• Valdymas: vieno asmens operacija
• Integruotos funkcijos: duslintuvas
• Oro sujungimas: greito atjungimo
• Pridedamas adapteris: universalus guminis adapteris
• Pridedami priedai: skysčio surinkimo butelis, oro žarna
• Rezervuaro medžiaga: patvarus plastikas
• Siurblio / vožtuvo medžiaga: metalas
• Rekomenduojamas naudojimas: automobiliai, motociklai, lengvieji komerciniai automobiliai
• Išleidimo kamštis: yra

Kam tinka

Šis įrenginys skirtas profesionalams, dirbantiems su automobilių, motociklų ir lengvųjų komercinių transporto priemonių stabdžių sistemomis. Jis idealiai tinka autoservisams, kuriuose nuorinimas atliekamas vienam mechanikui, taip pat tiems, kurie vertina efektyvumą ir patikimumą.

Kaip naudoti

Prijunkite oro žarną prie suslėgtojo oro šaltinio (6,2–10,3 bar). Prijunkite universalų guminį adapterį prie stabdžių sistemos nuorinimo taško. Atidarykite oro tiekimą – vakuumas ištrauks stabdžių skystį ir orą per sistemą į 2 litrų rezervuarą. Uždarykite nuorinimo tašką ir pakartokite kitiems ratams. Išleiskite surinktą skystį per išleidimo kamštį.

Patarimas: prieš pradėdami darbą įsitikinkite, kad stabdžių skysčio lygis pagrindiniame rezervuare yra pakankamas, ir periodiškai jį tikrinkite, kad į sistemą nepatektų oro. Naudokite tik rekomenduojamus DOT3, DOT4 arba DOT5.1 skysčius.